AMRS ESTÁNDAR – Bases móbiles para automóbiles AMB-300/AMB-300-D
Categoría principal
AGV AMR / elevación con gato AGV AMR / vehículo AGV guiado automático / robot móbil autónomo AMR / coche AGV AMR para manipulación industrial de materiais / fabricante chinés de robots AGV / almacén AMR / elevación con gato AMR con láser navegación SLAM / robot móbil AGV AMR / chasis AGV AMR con láser navegación SLAM / robot loxístico intelixente
Aplicación
Chasis non tripulado da serie AMB O chasis AMB (Auto Mobile Base) para vehículos autónomos agv, un chasis universal deseñado para vehículos autónomos guiados por agv, ofrece algunhas funcións como a edición de mapas e a navegación por localización. Este chasis non tripulado para carro agv proporciona interfaces de gran extensión como E/S e CAN para montar varios módulos superiores xunto cun potente software cliente e sistemas de envío para axudar aos usuarios a completar rapidamente a fabricación e a aplicación de vehículos autónomos agv. Hai catro orificios de montaxe na parte superior do chasis non tripulado da serie AMB para vehículos autónomos guiados por agv, que admite a expansión arbitraria con gatos elevados, rolos, manipuladores, tracción latente, pantalla, etc. para lograr múltiples aplicacións dun só chasis. AMB xunto coa dixitalización mellorada empresarial SEER pode realizar o envío e o despregamento unificados de centos de produtos AMB ao mesmo tempo, o que mellora enormemente o nivel intelixente de loxística e transporte internos na fábrica.
Característica
· Carga nominal: 300 kg
· Duración completa da batería: 12 h
· Número de lidar: 1 ou 2
· Diámetro de rotación: 1040 mm
· Velocidade de condución: ≤1,4 m/s
· Precisión de posicionamento: ±5,0,5 mm
● Chasis universal, expansión flexible
Catro orificios de montaxe están situados sobre o chasis, o que proporciona interfaces ricas para montar diversas estruturas superiores, como mecanismos de elevación, rolos, brazos robóticos, tracción latente e sistemas de pan-tilt.
● Múltiples métodos de navegación, precisión de posicionamento de ata ±2 mm
O Laser SLAM, o reflector láser, o código QR e outros métodos de navegación están perfectamente integrados, conseguindo unha precisión de posicionamento repetido de ata ±2 mm. Isto permite un acoplamento preciso entre o AMR e o equipo, o que permite unha manipulación eficiente dos materiais.
● Alta rendibilidade, redución de custos e mellora da eficiencia
A plataforma AMR universal, altamente rendible, con redución precisa de custos e mellora da eficiencia, é unha excelente opción para que os clientes fabriquen varios tipos de robots móbiles.
● Software optimizado e sólido, máis funcións incluídas
Baseado no software de sistema completo de SEER Robotics, é doado lograr a implementación completa de AMR en fábrica, envío, operación, xestión da información, etc., e pode conectarse perfectamente co sistema MES de fábrica, facendo que todo o proceso sexa máis fluido.
Parámetro de especificación
| Modelo do produto | AMB-150 / AMB-150-D | AMB-300 / AMB-300-D | AMB-300XS | |
| Parámetros básicos | Método de navegación | Láser SLAM | Láser SLAM | Láser SLAM |
| Modo de condución | Diferencial de dúas rodas | Diferencial de dúas rodas | Diferencial de dúas rodas | |
| Cor da cuncha | Branco perla / Negro perla | Branco perla / Negro perla | RAL9003 | |
| L*A*A (mm) | 800*560*200 | 1000*700*200 | 842*582*300 | |
| Diámetro de rotación (mm) | 840 | 1040 | 972,6 | |
| Peso (con batería) (kg) | 66 | 144 | 120 | |
| Capacidade de carga (kg) | 150 | 300 | 300 | |
| Anchura mínima transitable (mm) | 700 | 840 | 722 | |
| Parámetros de rendemento | ||||
| Precisión da posición de navegación (mm*) | ±5 | ±5 | ±5 | |
| Precisión do ángulo de navegación (°) | ±0,5 | ±0,5 | ±0,5 | |
| Velocidade de navegación (m/s) | ≤1,4 | ≤1,4 | ≤1,5 | |
| Parámetros da batería | Especificacións da batería (V/Ah) | 48/35 (litio ternario) | 48/52 (litio ternario) | 48/40 (litio ternario) |
| Duración completa da batería (h) | 12 | 12 | 12 | |
| Tempo de carga (10-80 %) (10-80 %) (h) | ≤2 | ≤ 2,5 | ≤ 2,5 | |
| Método de carga | Manual/Automático/Interruptor | Manual/Automático/Interruptor | Manual/Automático/Interruptor | |
| Interfaces estendidas | Poder DO | Sete vías (capacidade de carga total 24 V/2 A) | Sete vías (capacidade de carga total 24 V/2 A) | Tres vías (capacidade de carga total 24 V/2 A) |
| DI | Dez vías (NPN) | Dez vías (NPN) | Once vías (PNP/NPN) | |
| Interface de parada de emerxencia | Saída bidireccional | Saída bidireccional | Saída bidireccional | |
| Rede con fíos | Ethernet gigabit RJ45 de tres vías | Ethernet gigabit RJ45 de tres vías | Ethernet Gigabit bidireccional M12 X-Code | |
| Configuracións | Número de lidar | 1 ou 2 | 1 ou 2 | 2 (SICK nanoScan3) |
| Pantalla HMI | ● | ● | - | |
| Botón de parada de emerxencia | ● | ● | ● | |
| Zumbador | ● | ● | - | |
| Orador | ● | ● | ● | |
| Luz ambiental | ● | ● | ● | |
| Parachoques | - | - | ● | |
| Funcións | itinerancia wifi | ● | ● | ● |
| Carga automática | ● | ● | ● | |
| Recoñecemento de estantes | ● | ● | ● | |
| Navegación con reflector láser | 〇 | 〇 | 〇 | |
| Evitación de obstáculos en 3D | 〇 | 〇 | 〇 | |
| Certificacións | ISO 3691-4 | - | - | ● |
| Compatibilidade electromagnética/descargas electrostáticas | ● | ● | ● | |
| UN38.3 | ● | ● | ● | |
| Limpeza | - | Clase ISO 4 | Clase ISO 4 | |
* A precisión da navegación adoita referirse á precisión de repetibilidade con que un robot navega ata a estación.
● Estándar 〇 Opcional Ningún
O noso negocio








