ROBOTS DE ELEVACIÓN – Robot de elevación de seguridade AMB-500JS

Descrición curta:

Chasis non tripulado da serie AMB O chasis AMB (Auto Mobile Base) para vehículos autónomos agv, un chasis universal deseñado para vehículos autónomos guiados por agv, ofrece algunhas funcións como a edición de mapas e a navegación por localización. Este chasis non tripulado para carro agv proporciona interfaces de gran extensión como E/S e CAN para montar varios módulos superiores xunto cun potente software cliente e sistemas de envío para axudar aos usuarios a completar rapidamente a fabricación e a aplicación de vehículos autónomos agv. Hai catro orificios de montaxe na parte superior do chasis non tripulado da serie AMB para vehículos autónomos guiados por agv, que admite a expansión arbitraria con gatos elevados, rolos, manipuladores, tracción latente, pantalla, etc. para lograr múltiples aplicacións dun só chasis. AMB xunto coa dixitalización mellorada empresarial SEER pode realizar o envío e o despregamento unificados de centos de produtos AMB ao mesmo tempo, o que mellora enormemente o nivel intelixente de loxística e transporte internos na fábrica.


  • Capacidade máxima de carga:500 kg
  • Duración completa da batería: 7h
  • Precisión de posicionamento:±5, ±1 mm
  • Número de lidar: 2
  • Diámetro de rotación:1460 mm
  • Velocidade de condución:≤1,5 m/s
  • Detalle do produto

    Etiquetas do produto

    Categoría principal

    AGV AMR / elevación con gato AGV AMR / vehículo AGV guiado automático / robot móbil autónomo AMR / coche AGV AMR para manipulación industrial de materiais / fabricante chinés de robots AGV / almacén AMR / elevación con gato AMR con láser navegación SLAM / robot móbil AGV AMR / chasis AGV AMR con láser navegación SLAM / robot loxístico intelixente

    Aplicación

    Robot móbil autónomo AMR

    Chasis non tripulado da serie AMB O chasis AMB (Auto Mobile Base) para vehículos autónomos agv, un chasis universal deseñado para vehículos autónomos guiados por agv, ofrece algunhas funcións como a edición de mapas e a navegación por localización. Este chasis non tripulado para carro agv proporciona interfaces de gran extensión como E/S e CAN para montar varios módulos superiores xunto cun potente software cliente e sistemas de envío para axudar aos usuarios a completar rapidamente a fabricación e a aplicación de vehículos autónomos agv. Hai catro orificios de montaxe na parte superior do chasis non tripulado da serie AMB para vehículos autónomos guiados por agv, que admite a expansión arbitraria con gatos elevados, rolos, manipuladores, tracción latente, pantalla, etc. para lograr múltiples aplicacións dun só chasis. AMB xunto coa dixitalización mellorada empresarial SEER pode realizar o envío e o despregamento unificados de centos de produtos AMB ao mesmo tempo, o que mellora enormemente o nivel intelixente de loxística e transporte internos na fábrica.

    Característica

    AMB-500JS

    · Capacidade de carga máxima: 500 kg

    · Duración completa da batería: 7 h

    · Número de lidar: 2

    · Diámetro de rotación: 1460 mm

    · Velocidade de condución: ≤1,5 ​​m/s

    · Precisión de posicionamento: ±5, ±1 mm 

    ● Certificación de seguridade CE, rendemento excepcional e excelente estándar de seguridade por deseño

    Certificación CE de Obtion (ISO 3691-4:2020) e outras certificacións.

     ● Carga 1 h, Autonomía a plena carga 7 h

    A pila de carga é opcional para unha carga rápida de 40 A, 1 hora de carga para 7 horas de funcionamento.

     ● Precisión de ±5 mm, navegación láser SLAM

    Precisión de navegación SLAM de ±5 mm, sen reflectores.

     ● Identificación de bastidores de área de ≥7 cm de ancho por unha soa cara

    Cunha distancia unilateral de ≥7 cm de ancho, o AGV pode recoñecer con precisión a estantería, axustar a súa posición e introducirse nela con precisión, levantando a mercadoría con éxito.

    Parámetro de especificación

    Nome do produto AMB-300JZ AMB-JS AMB-800K
    básicoparámetros Método de navegación Láser SLAM Láser SLAM Láser SLAM
    Modo de condución Diferencial de dúas rodas Diferencial de dúas rodas Diferencial de dúas rodas
    Cor da cuncha Gris frío Gris frío Negro e gris
    L*A*A (mm) 792*580*250 1330*952*290 980*680*245
    Diámetro de rotación (mm) 910 1460 980
    Peso (con batería) (kg) 150 265 150
    Capacidade de carga (kg) 300 500/1000 800
    Dimensións da plataforma de elevación (mm) 760*545 1300*920 φ640
    Altura máxima de elevación (mm) 60±2 60±1 60±2
    Rendemento parámetros Anchura mínima transitable (mm) 640 1050 820
    Precisión da posición de navegación (mm)* ±5 ±5 ±5
    Precisión do ángulo de navegación (°)* ±0,5 ±1 ±0,5
    Velocidade de navegación (m/s) ≤1,5 ≤1,5 ≤1,8
    Parámetros da batería Especificacións da batería (V/Ah) 48/20 (fosfato de ferro e litio) 48/40 (fosfato de ferro e litio) 48/27 (fosfato de ferro e litio)
    Duración completa da batería (h) 8 7 8
    Parámetros de carga automática (V/A) 54,6/15 54,6/40 54,5/15
    Tempo de carga (10-80%) (h) ≤1 ≤2 ≤2
    Método de carga Manual/Automático Manual/Automático Manual/Automático
    Configuracións Número de lidar

    2 (SICK nanoScan3 + C2 GRATIS) ou 2 (H1 GRATIS + C2 GRATIS)

    2 (SICK nanoScan3)

    1 (núcleo SICK nanoScan3) ou 1 (OLEILR-1BS5H)

    Número de fotoeléctricos para evitar obstáculos en posición baixa 0 - 0
    Detección de carga - -
    Botón de parada de emerxencia
    Orador
    Luz atmosférica
    Parachoques
    Funcións itinerancia wifi
    Carga automática
    Recoñecemento de estantes
    Xirar - -
    Localización precisa con código QR -
    Navegación por código QR -
    Navegación con reflector láser
    Certificacións Compatibilidade electromagnética/descargas electrostáticas - -
    UN38.3 -

    * A precisión da navegación adoita referirse á precisión de repetibilidade con que un robot navega ata a estación.

    ● Estándar 〇 Opcional Ningún

    O noso negocio

    Brazo robótico industrial
    Pinzas de brazo robóticas industriais

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla